當兩種產品的界面接近交換站和轉換站時，操作員必須操作閥以保證正確產品被傳送到正確的地方。 

從質量觀點出發，十分有必要來**測量界面位置以確保貴重的產品不因混入了較低質量的產品而受到糟蹋和降低等級。例如，當**汽油/燃料油界面接近它的目標時，管道操作員要保證燃料油/**汽油界面沒有被污染和貶值，同時仍然使**汽油的遞送達*大限度。 

現在多數管道公司在監測點利用密度計檢測界面和檢定產品質量。然而，許多產品比重值是非常相似的（例如，合成劑原料和柴油燃料），使得用密度計區別產品非常困難或不可能。因為這個缺點，必須用備份方法驗證密度計的性能。 

有二種光學方法可確定管道中的界面----通過顏色和通過熒光測定術。 

每種石油產品都有特定的顏色，因此對可視光譜也有特定的響應。所以使用在線色度計檢測產品和產品界面的到達是可以接受的方法。然而當區分兩種顏色非常相似的產品時又產生了新的問題。如果兩種汽油的顏色非常相似，那通過光度計來看起來一樣，這樣界面要么錯過，要么需要儀表進行高度的色差調諧，從而會產生大量的假"陽性"結果。 

另一個方法已被開發出來，就是向管道中注射熒光染料以幫助下游檢測（在某些情況下下游可以是幾百英里）。染料用來吸收可見光譜的485nm光并以波長550nm再發光。 

相似的精制產品例如無鉛汽油，由于原油本來（和處理差別）引起的天然變化和故意加入的染料的原因，682型色度計能給出不同反應。上面的響應曲線清楚給出色度計確定不同類別燃料的適用性，如噴氣式飛機燃料、汽油和柴油，但是很難確定不同等級的燃料，例如普通汽油和**汽油。因此管道操作員通過目測監測界面作為在線密度計的備份，目測一般通過抽樣和比較每份起點的樣品來完成。 

因為不同類別燃料的界面可通過觀察顏色檢測出來，所以比色法滿足了對優良測量技術和備份密度計的要求。下面的表1列出了幾種常用燃料的ASTM顏色值和顏色的視學描述。 

表1. 普通燃料的顏色

為了區分相同類別的幾批產品或兩個單獨輸送的相同產品常使用熒光測定術。為了標記界面須在產品界面或一個希望的輸送中止點注射熒光計染料。在管線的輸送末端檢測熒光染料，以便使操作員能在正確的地方切斷流體。管道中的熒光染料濃度低達20ppm，因此檢測儀表必須非常敏感。 

熒光測定法也并不是對所有情況都有用。一些被稱作芳香族化合物的石油產品能天然發熒光，這種自然現象也能被熒光計檢測到。這樣的產品例子有原油和柴油。由于它們較高的吸收特性，兩者都將導致熒光計讀數很高。在這種情況下顏色對于界面監測是非常有用的。 

解決：

由于采樣是耗時昂貴并且時常不準確的，因而用比色法或熒光法在線監測界面是非常有用的。管道操作員可以沿著管道系統安裝顏色和/或熒光儀表泵站。當界面通過每個測量站時這些儀表將提醒下游操作員注意界面。當抽吸繼續時可為產品接收/轉移做準備。當前導界面到達傳送站時，操作員能快速地切換并確保產品質量和一致性。 

WA制造的682型雙光束色度計和673型染料檢測熒光計可用于管道界面監測。

WA能生產出可工作在3000psi條件下的在線顏色和熒光儀表，使其產品**于其他產品。

WA系統的防爆等級為Class1，Division 1，Groups B，C&D，有FM，CSA，SAA和SIRA認證，可以滿足管道應用的危險場合的需要。 

WA推薦傳感器安裝在管線旁路，這是因為多數管道公司不愿關閉他們的主運輸管線。管道傳送的停工意味著損失錢。所以如果傳感器安裝在主管線，管道單位不大可能正確安裝、校準和維護。另外在旁路流體條件也能更容易控制